Im Gegensatz zu letztem Wochenende, dieses Wochenende nicht auf Tour.
Einige Arbeit am T3 California. Scheinbar hat sich aber der Einsatz in den letzten Jahren gelohnt. Viele Stellen sehen nach dem Winter gar nicht schlecht aus. Die Regenrinne musste nach 28 Jahren auch zum 3.Mal gewartet werden. Diesmal mache ich hier ein Experiment über die hoffentlich warmen nächsten Wochen. Nach dem entfernen der alten Dichtungsmasse und reinigen der Rinnen, erstmal ordentlich mit Ovatrolöl geflutet, dann die ganze Rinne mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett aufgefüllt. Die Hoffnung ist, das das Fett 1. die nächsten Wochen abdichtet und durch die gute Kriechwirkung natürlich auch nach und nach die Stellen im Untergrund wo bisher nur das Wasser hinkam, versiegelt. Bin einmal gespannt, wie lange ich das durchhalte.
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